파워 보트 용 인형 치트 시트 - 인형

Randy Vance

파워 보트는 재미 있고 당신의 보트가 항해에 적합하고 발사 준비가되어있는 한 취미 생활을 편안하게하십시오. 간단한 수표를 사용하면 둘 다 있는지 확인할 수 있습니다. 물에 대한보다 강력한 기술 중 하나로서, 언제 다른 보트와 마주 칠 때 코스에서는 것이 당신의 옳은지 그리고 언제 길을 내야 하는지를 알아야합니다.

파워 보트의 견고성을 결정하는 방법

새 소유물이나 중고 소유의 파워 보트를 사거나 판매 할 준비를하든 배가 우주선 모양과 항해가 가능한지 확인해야합니다. 다음 목록에서는 파워 보트를 사거나 판매하기 전에 수행 할 수표를 설명합니다:

배는 National Marine Manufacturers

협회 (NMMA)의 승인을 받았습니다.

실내 장식은 단단하고 바느질이 잘되고 비닐은 주름이 없습니다.

나사가 조여져 헤드가

구멍에 꼭 맞고 수평을 유지합니다.

해상 시련에서 보트는 단단하고 덜거덕 거리거나 흔들리지 않고 합리적인 파동을 느낍니다.

배선은 논리적이고 추적하기 쉽고 연결부는 단단하고 부식이 없습니다.

보관실은 충분하고 쉽게 접근 할 수 있으며 배수구가 있습니다.

모든 스위치와 레버 및 이들이 제어하는 항목이

제대로 작동합니다.

선체는 빌지 또는 엔진 칸에서 건조하다. (적어도

물은 약간이며 양은 증가하지 않는다).

스테레오 및 스피커는 정상적인 사운드를 생성합니다. (CD와

MP3 플레이어를 시스템에 연결하십시오.)

모든 선체 피팅이 단단히 조여지고 선체에 코킹되어 모든 호스 클램프가 단단히 고정됩니다. 최상의 보트의 수선 아래에있는 선체 피팅

은 이중으로 고정되어 있습니다.

해치와 문은 파도에 부딪쳤을지라도 걸쇠가 걸리고 걸쇠로 잠겨 있습니다.

열리고 닫히는 패널은

제대로 작동하고 걸쇠가 있어야합니다.

엔진 실 승강구가 단단히 고정되고 걸쇠가 걸려 있고

도중 튀어 나오지 않습니다. 넓게 열린 스로틀에서 바람

이 열리면 엔진 컴 파트먼트 해치를 끝까지 뺄 수 있습니다. (당신은 얼마나 많은 보트가이

테스트에서 실패했는지 놀랄 것입니다!)

앞 유리가 똑바로 견고합니다.

엔진은 스톨없이 부드럽게 유휴 상태가되어야하며

부드럽게 작동하고 스톨없이 스로틀의 갑작스러운 가속과 감속을 수용해야합니다.

래더, 레일 및 손잡이 손잡이를 단단히 조이십시오. 래더

는 물 속에 배치 할 수 있어야합니다.

보트는 와이드 오픈 스로틀 (WOT) 회전 수 (분당 RPM)에 도달해야합니다. (특정 엔진 엔진 제조업체의 웹 사이트에서이 사양을 찾을 수 있습니다.) WOT

의 RPM 범위가 너무 낮거나 높으면 프로펠러가 불량하거나

엔진 성능이 좋지 않음을 나타냅니다.

해치 (caulk)는 해치 (hatches) 및 기타 방수 () 주변에 고르게 적용됩니다. 코킹 비드는 부드럽고 코킹은 양호한 상태이며 벗겨 지거나 곰팡이가 생기거나 균열이 없습니다.

파워 보트를 시작하기 전에 확인하는 점검 사항

파워 보트를 시작하기 전에 짧은 점검표를 통해 보트를 타고 물이 준비되어 있는지 확인하십시오 트레일러에서 떼어 낸다. 다음 목록의 수표를 사용하면 당황스럽고 잠재적으로 해로운 실수를 저지 할 수 있습니다.

빌지 플러그가 꽂혀 있습니까?

트랜 섬 스트랩을 분리하고 분리 한 후 견인 차량에 고정 시켰습니까?

끈이 몇 인치 느슨해 지도록 활 윈치를 풀었습니까?

흙 받이와 도크 라인이 부착 되었습니까?

모든 막판 장치가로드 되었습니까?

배터리 스위치가 켜져 있습니까 (있는 경우)?

배터리 충전량을 다시 확인 했습니까? (엔진 발사를들을만큼 길게 키를 켠 다음 신속히 끕니다.)

엔진 트레일 링지지 브래킷이 분리되어 있습니까?

통행 우선 규칙 따르기

통항 보트에서 순항 중일 때 거의 물 위에 혼자가 아니므로 통행 규칙을 알고 따라야합니다. 보트 말하기에서, 당신과 당신의 선박은 통행권을 가지고 있기 때문에

대기 중이며,
배를 타고
배를 내리고 먼저 통과 시키십시오. 당신이 취하는 행동은 당신과 다른 선박이하는 일에 달려 있습니다.
범선 아래의 요트는 항상 교차로 및 회의 상황에서 대기중인 선박이므로 권력을 행사할 때 조심하십시오. 또한, 초안이나 어망에 의해 제한된 상업용 선박 (예: 그물이나 트롤)은 요트를 비롯한 모든 레크리에이션 선박에 특권을 부여합니다.
배를 건네주는 경우
배:
강, 좁은 운하 또는 표시된 채널에서 다른 배를 따라 가면 양보하는 배가됩니다. 즉, 책임감이 더 커집니다. 당신이 통과하려고 할 때 무엇인가 잘못 될 수 있습니다. 이 경우, 귀하의 선박은 또한
부담 선박으로 불립니다.
다른 선박:

지나가고 싶은 선박이 대기중인 선박입니다. 특권이 있고 선장은 안전하지 않다고 생각하면 통과를 거부 할 수 있습니다 (또는 페인트의 색상이 마음에 들지 않습니다).

통과 허가 요청: 경적에서 두 번의 짧은 폭발음이 들리며, 항구 (왼쪽)에 선장을 보내려는 것을 의미합니다. 합격 허가 받기: 두 차례의 짧은 폭발로 신호를 보내 "Okay! " 허가가 거부되었습니다:

그녀는 경적을 5 번이나 터뜨 렸으며, 이는 그러한 기동에 관련된 위험이 있음을 나타냅니다. 그녀가 전혀 반응하지 않는다면, 5 번의 짧은 폭발로 생각하고 통과 시키려하지 마십시오.

횡단 보도

선박: 다른 보트와 교차하는 코스에서 보트가 코스 또는 속도를 변경하지 않으면 충돌이 발생할 수 있습니다. 다른 선박은 오른쪽에 있습니다:
특권을 가진 선박이나 스탠드 온 선박입니다. 다른 배는 왼쪽에 있습니다:
당신은 특권을 가지고 있거나 다른 배의 앞을 지나쳐야합니다. 정면 대결
선박: 다른 정면 대결 중입니다.
양 혈관: 양측은 양측이 포팅 사이드를 안전하게 좌현으로 보낼 수있는 상대방의 의도를 볼 수있는 정도까지 오른쪽으로 조종해야합니다 (왼쪽에서 왼쪽).