제너 다이오드로 전압 조절 - 인덕터

제너 다이오드 는 무너 뜨릴 예정이다. 그것들은 표준 다이오드보다 훨씬 낮은 전압에서 분해되는 정말로 많이 도핑 된 다이오드입니다. 제너 다이오드를 역 바이어스하고 그 전압이 항복 전압에 도달하거나 초과하면 제너 다이오드가 갑자기 다이오드를 통해 전류를 역전 (캐소드에서 애노드로)하기 시작합니다.

제너레이터는 브레이크 다운 포인트 이상으로 역 바이어스 된 전압을 계속 증가시키면서 꾸준한 전압 강하를 유지하면서 점점 더 많은 전류를 계속 전도합니다.

항복 전압 은 일반적으로 제너 전압이라고 부르며 는 역 바이어스 된 것입니다 다이오드가 파괴되어 전류를 전도하게하는 전압. 반도체 도핑 공정에 의해 제어되는 항복 전압은 2.4V에서 수백 볼트의 범위이다.

전력 등급 은 제너 다이오드가 처리 할 수있는 최대 전력 (전압 x 전류)을 알려줍니다. (전력 등급을 초과하면 고장이 발생하도록 설계된 다이오드조차도 실제로 고장을 일으킬 수 있습니다.)

제너 다이오드의 회로 기호를 보려면이 이미지를 확인하십시오.

다이오드를 나타내는 데 사용되는 기호.

제너 다이오드는 전류가 변하더라도 일정한 역 바이어스 전압을 유지할 수 있기 때문에 회로의 전압을 조절하는 데 사용됩니다. 예를 들어 그림에 표시된 회로에서 부하에 전원을 공급하는 데 9V DC 전원을 사용하고 DC 전원이 6.8V의 항복 전압을 초과하도록 제너 다이오드를 배치합니다 (이 전압은 역 전압입니다. 다이오드를 바이어 싱합니다.) 부하가 제너 다이오드와 병렬이기 때문에 부하 양단의 전압 강하는 제너 전압 인 6.8V와 동일합니다. 나머지 공급 전압은 저항기에 떨어집니다 다이오드를 통과하는 전류를 제한하여 전력 등급이 초과되지 않도록하십시오).

제너 다이오드는이 회로에서 부하 양단의 전압 강하를 안정화시킵니다.

중요한 것은 다음과 같습니다. 전원 전압이 공칭 9V 값에서 위 또는 아래로 변동하면 회로의 전류가 변동하지만 부하의 전압은 일정하게 유지됩니다. 8 V. 제너 다이오드는 전압을 안정시키면서 전류 변동을 허용하지만 저항 전압은 전류가 변동함에 따라 변합니다.