차례:
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부동산 면허 시험은 세분에 대해 몇 가지 질문을합니다. 세분 은 둘 이상의 토지로 나뉘어 진 토지 중 하나입니다. 이 개별 자산은 lots 또는 소포로 불립니다. 세분화의 목적은 개별 토지의 판매를 허용하는 것입니다. 대부분의 구획은 거주를 위해 만들어 지지만 상업적 또는 산업적 특성은 세분화 될 수 있습니다.
토지 이용을 통제하는 대부분의 정부는 세분 규정이나 토지 개발 조례를 채택합니다. 이 규정은 조례 조례 또는 마스터 플랜과는 다르지만이 두 문서와 함께 채택되거나 정기적으로 개정 될 수 있습니다. 당신은 당신의 주에서 세분 규정을 채택하고 집행하기를 원할 수 있습니다.
세분화 된 주요 선수 및 계획
-세분은 세분화 자에 의해 생성됩니다. 서브 디비전은 일반적으로 손을 더럽 히지 않습니다. 대부분의 작업은 변호사, 엔지니어, 측량 기사 및 때로는 개발자를 다루고 있습니다. 하위 단위가 승인 된 후 하위 구분 단위는 전체 하위 단위를 개발자 또는 작성자에게 판매 할 수 있습니다. 세분기는 결국 도로, 하수도 및 수로에 넣을 약속과 함께 개별 로트를 판매 할 수 있습니다.
실제로 개발자 는 세분을 개발하여 도로, 유틸리티 라인 및 기타 인프라 요소를 배치함으로써 물리적 인 개선을합니다. 개발자는 때로는 판매용 주택을 짓거나 건물을 짓기를 원하는 건축업자 또는 사람들에게 개별 로트를 판매합니다. 개발자는 승인 된 하위 분할을 하위 분할 장치에서 구입하거나 하위 분할 장치 역할을 할 수도 있습니다.이 정의에는 약간의 중복이있을 수 있지만, 다른 사람들이 원시 토지에서 완성 된 주택에 이르기까지 하위 분할 과정에 참여할 수 있음을 이해하는 것이 좋습니다.
하위 단위의 구체적인 법적 요구 사항은 장소에 따라 다르지만 대표적인 세부 제안은 평지지도를 기반으로합니다. 평판지도 는 각 부지의 정확한 경계를 보여줌으로써 전체 부지가 어떻게 세분화되는지 또는 개별 부지로 분류되는지를 보여줍니다. 자주 세분화되는 영역은 블록과 롯트 또는 섹션과 롯트로 나뉩니다.
귀하가 거주하고있는 주에서 확인해야 할 사항은 소분을 다루는 구체적인 법률이 있는지, 법의 요구 사항이 무엇인지, 특히 법이 얼마나 많은 영향을 미치는지에 있습니다.
세분 및 지역 제법
세분은 현지 지역 법에 따라야합니다. 구역 화가 세분화와 관련되는 방법의 예가 있습니다. 세분화하려는 50 에이커의 속성이 있습니다. 지역 구역 코드에 따르면 각 새 집의 최소 부지 크기는 1 에이커입니다.
토지의 10 %가 일반적으로 도로 (이 경우 5 에이커)에 사용된다는 것을 알면 토지를 최대한 활용하도록 제비를 설계 할 수 있고 남은 건물을 45 개 롯트로 나눌 수 있습니다. 하위 구획의보다 유연한 설계를 허용하기 위해 일부 지자체는 밀도 구역 및 클러스터 구역 조례를 채택했습니다.
조밀도 구역 법령은 세분 내에서 동일한 전체 밀도를 허용하며 이는 조닝 조례에 의해 허용 된 것과 동일한 전체 크기 속성에 대해 동일한 총 수를 의미한다. 그러나 개별 로트의 크기는 최소 요구 크기보다 작거나 클 수 있습니다.
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50 에이커의 구역에서 여전히 45 개의 로트를 얻을 수 있지만 각 로트는 1 에이커보다 크거나 작을 수 있습니다. 평균 로트 크기가 1 에이커 인 한 밀도 조율 법령은 설계, 로트 레이아웃 및 도로 레이아웃의 융통성을 허용합니다. 클러스터 조닝 (Cluster Zoning) 은 상대적으로 작은 지역에 많은 부분을 그룹화하여 특정 부분을 열린 공간으로 유지합니다. 예를 들어 세분화 된 토지를 10 에이커의 토지로 묶거나 그룹화 할 수 있습니다. 건물이 없으면 35 에이커가 남았습니다.
개방 구역을 보존하는 것 외에도 클러스터 구역화는 도로 및 하수도 라인이 짧아짐에 따라 개발자에게 비용을 절감합니다. 일부 지역에서는 클러스터 존 지정을
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보존 존 지정이라고도합니다. 부동산 목적을위한 주 경계선 통과
주간 토지 매매의 주제는 토지 개발 방식에 관한 규정이 아니라 세분 및 토지 매매가 논의 될 때 어떻게 판매되는지에 관한 규정입니다. 그러나 상태 테스트 작성자가 당신이 그것에 대해 알기를 바라는 것만 큼 중요합니다.
한 주에있는 토지는 사람과 토지가 함께있는 한 다른 주에있는 사람들에게 판매 될 예정입니다. 불행히도 육안으로 보이지 않는 곳을 사는 것은 위험합니다. 많은 정직한 상인이 주간 고속도로 판매로 불리는 사업을하고 있지만 불행히도 많은 사람들이 이러한 유형의 거래에서 사기의 희생자가되었습니다. 주간 토지 매매 시장에서 사기 및 부정한 거래를 최소화하기 위해
고속도로 육로 판매 완전 공개 법
이 1968 년 제정되었다. 이 법안은 HUD (Housing and Urban Development)에서 관리합니다.
이 법의 요구 사항은 25 개 또는 그 이상의 구획에있는 비어 있거나 개발되지 않은 로트의 주간 판매에 적용됩니다. 이 법안은 랏이 20 에이커 이상인 경우에는 적용되지 않습니다. 그러나이 법안은 개발자가 유틸리티, 레크리에이션 시설, 인근 지역 사회의 위치 및 토양 조건을 포함하여 프로젝트의 세부 사항을 설명하는 HUD 정보를 파일에 저장하도록 요구합니다.