드라마틱 한 드라마 순간 - 인형

갑작스럽고 멋진 순간이 투르 드 프랑스를 만듭니다. 라이더의 빠른 가속, 도로의 보이지 않는 장애물 또는 자전거 타는 사람의 감정적 인 피니시 라인 반응에 관계없이 즉시 레이싱을 변경할 수 있습니다. 그레이트 투어 순간은 인종 지식에 새겨 져 있으며, 순식간에 발생하며, 항상 예상치 못한 경우 발생합니다.

수많은 서사적 인 전투, 끔찍한 충돌, 분노한 스프린트 경기 및 호기심 많은 초당 기상이 인종의 세기 - 역사에서 발생했습니다. 가장 좋은 순간을 선택하는 것은 불가능하지만 10 가지 극적인 순간을 선택합니다.

우리 중 어쌔신 (1910)

1905 년 투르 드 프랑스에서 첫 번째 산을 도입 한 지 5 년 후 인종의 가장 유명한 따옴표가 될 수 있다는 사실을 누가 알 수 있었습니까? 거의 100 년 전에 처음으로 발생한 몇몇 투어 피크를 오늘날 누가 알 수 있었습니까?

경주 창업자 인 Henri Desgrange는 1910 년 경주에서 피레네 산맥에 몇 차례 등반을 추가 한 많은 Tour 혁신을 담당했습니다. 그의 목표는 간단했습니다: 그의 일간지 인 L' Auto, 의 순환을 증가시키기 위해 경주에 대한 흥분을 높이십시오.

2 일간의 스트레치 동안 1910 년 무대 8의 라이더들은 불명료하고 산이 많은 비포장 도로를 등반하는 어려움을 견뎌 냈습니다. Aspin, Tourmalet, Aubisque 및 Peyresourde와 같은 존재도 포함되었습니다. 많은 라이더들이 어려운 섹션 중 일부에서 자전거로 걸어갔습니다. 프랑스의 옥타브 라비게이션이 화가났다. 그는 Col d' Aubisque의 중간 지점을지나면서 Lapize가 인종 공무원을 주목하고 자신의 방향에 대해 평화를 말했습니다. "You assassins! 너 모두! "Lapize는 그의 전반적인 경주에서 우승하는 길에 말했다.

Lapize의 갑작스런 말은 경주의 산 만트라처럼 시간의 시험을 견디어 냈습니다. 투어 라이더는 유명하고 악명 높은 경주 봉우리와 사랑에 대해 싫어하는 관계가 있으며, 라핏츠의 폭발과 같은 등반 (그리고 승천을 고안하는 경주 감독에게)의 심각성에 관해 말하는 것은 없습니다.

첫 번째 여행: 펠로톤에서의 죽음 (1935)

엑상 - 레뱅에서 그르노블까지 진행되는 무대에는 텔레그래프, 갈리 비어, 로타 레트 등이있다. 첫째, 프랑스 챔피언 안토닌 마그 (Antonin Magne)는 텔레그래프 (Telegraphe)의 차에 치명적인 상처를 입었고 농부의 카트에서 병원으로 이송되어 내부 부상으로 사망했다. 직후 갈리 비어 강하에서 스페인의 라이더 Francisco Cepeda가 충돌하여 그의 두개골을 골절했습니다.그는 3 일 후 그의 부상으로 사망했다 - 투어의 첫 번째 경주 피해자.

프랑스의 Raymond Poulider는 투어 역사상 가장 잘 알려진 라이더일지도 모른다. 그는 18 년 동안 189 번의 우승을 차지했지만 Tour de France에서 우승 한 적이 한 번도 없습니다. 프랑스의 자크 앙 케틸 (Jacques Anquetil)과 벨기에의 에디 머크 (Eddy Merckx)는 모두 5 차례 투어 우승자였으며, 폴 리도의 재임 기간 동안 경기를 지배했지만, 폴 리도는 부상과 질병에도 불구하고 계속 노력했기 때문에 Tour 2 위 또는 3 위를 8 번 합쳤다. 그는 "Pou-Pou"로 애정을 나타내었다. "

Poulidor에서 가장 기억에 남는 여행은 1962 년 Tour의 최종 상승 인 Puy de Dome의 마지막 스트레칭을 위해 Anquetil이 나란히 탔을 때였을 것입니다. Poulidor는 더 강한 등반가 였지만, Anquetil은 Poulidor 옆으로 뽑힐 때 56 초의 리드를 잡았습니다. 2 명의 라이더는 최종 등반의 많은 부분에도 머물렀고 때로는 서로를 부딪 쳤습니다. 이는 도로 경주에서 자주 발생했지만 산 정상에서는 드물었습니다. Poulidor는 Anquetil에서 탈락했다. 그러나 Anquetil은 자신이하는 일을 알고있었습니다. 그는 최종 단계에서 여전히 14 초의 마진을 쌓았는데, 시간 재판이었습니다. Anquetil은 쉽게 타임 트라이얼에서 우승을 차지했고 힘든 행운의 Poulidor보다 5 초만의 투어 드 프랑스 (Tour de France)를 55 초 동안 주장했다.

Merckx는 산에서 공격 받음 (1975)

벨기에의 Eddy Merckx는 5 회 우승자로서 1975 년 경주를 놀랍게도 알려지지 않은 요소로 시작했다. 그는 봄 동안 아프고, 이탈리아 투어를 놓쳤으며, 그가 보통 지배했던 다른 초기 시즌 레이스를 주장하지 않았다.

투어가 시작되었을 때 Merckx는 최선을 다하지 않았지만 쉽게 포기하지 않았습니다. 그는 '75 년 레이스의 2 단계 - 그의 투어에서 마지막 투어 무대에서 우승했습니다. 그러나 Merckx는 종종 등반시 고통을 겪었고 몇 차례 추락했으며 팬의 폭발로 인해 Tour 지배력의 끝을 보게되었습니다.

한 관객이 갑자기 군중들로부터 뛰어 올라서 Merckx를 쳤다. Merckx는 시간을 잃어서 구강을 가로 질러갔습니다. 육체적 인 문제에도 불구하고, Merckx는 경기가 끝나고 언덕을 등지고 그의 공격자가 경찰에 의해 확인되었습니다. Merckx는 여전히 시련을 겪고 경기를 주도했습니다. 그러나 그는 후속 단계에서 더 많은 시간을 잃었고 둘째로 전반적으로 끝났다.

LeMond Rides in History (1989)

그렉 르몽드 (Greg LeMond)는 1989 년 투어 마지막 단계에서 특별한 주목을 받았다. 그는 손목 시계를 끼지 않고 그의 핸들러에게 타고있는 동안 자신의 시간을 말하지 않았다. 그 다음 그는 그의 투어 경력의 경주를 타고 갔다. LeMond는 공기 역학적으로 구성된 핸들 바 (알파인 스키어의 턱과 같음)가 제공하는 턱 위치에 올라 프랑스 인 Laurent Fignon에게 50 초의 적자를 극복하고 레이스 역사상 승리의 가장 가까운 여백 인 8 초 만에 두 번째 Tour 타이틀을 획득했습니다.

LeMond는 그가 탁월하게 타는 것을 알고 있었고, 그의 완료 시간이 투어 기록에서 가장 빠른 단계 인 54.5km (33.8mph)의 평균 속도를 나타낼 때 신속하게 확인되었습니다. 그러나 LeMond는 코스 마지막 라이더 인 Fignon이 끝날 때까지 기다려야했습니다.그러나 Fignon은 적자를 보충하지 못했습니다. 그가 이겼다는 것을 알았을 때, 르몽드는 공중으로 뛰어 들었고, 아가페 입을 물고, 그의 아내를 안았다. 1983 년과 '84 년 투어 우승자 인 피뇽 (Fignon)은 마무리 직전 무너지면서 단 8 초 만에 세 번째 타이틀을 차지하면서 패했다.

Armstrong Salutes Fallen Fabio (1995)

이탈리아의 Lance Armstrong과 Fabio Casartelli는 젊은 팀 동료이자 좋은 친구였으며 둘 다 1995 년 투어에서 경쟁 한 미국 기반 Motorola 팀원이었습니다. Casartelli는 1992 년 올림픽로드 레이스에서 우승했습니다. 암스트롱은 1993 년 세계 선수권 대회를 주장했다.

하지만 1995 년 투어의 15 단계에서는 무언가 잘못되었습니다. 프랑스의 등반 전문가 인 리처드 비렌 케 (Richard Virenque)는 무대 우승을 향한 페달링의 선두에 있었다. 무대 지도자의 뒤쪽에, 헬멧을 착용하지 않은 Casartelli는 Portet d' Aspet의 강하에서 다른 라이더와 충돌했습니다.

< 다음날 무대는 사망 한 라이더와 관련하여 무효화되었습니다. 무대 마무리 근처에서 남아있는 전체 모토로라 팀은

피로 튼

앞을지나 타락한 팀 동료를 기념하기 위해 선을 넘을 수있었습니다. 이틀 후 Limoges에서 끝난 Stage 18에서 암스트롱은 작은 이탈 그룹에 합류하여 솔로 우승을했습니다. 그가 결승선에 다다랐을 때, 암스트롱은 카스텔 렐리를 인정하면서 두 손가락을 하늘쪽으로 들었다. 그는 나중에 그의 사망 한 팀원과 친구에게 승리를 바쳤다.

직업에 착석 (1998) Willy Voet은 프랑스 팀 Festina에서 소니 999였습니다. 1998 년 더블린 투어 시작을 앞두고 크로스 채널 페리를 타고 차에서 멈추었을 때 역사상 가장 격동적인 투어의 끝을 알리는 계기가되었습니다. Voet의화물 중 일부는 인간 성장 호르몬 인 EPO의 약병이었습니다. Voet은 체포되어 이후 경찰의 도핑 관행을 법 집행 공무원에게 공개했습니다. 투어가 진행되면서 다른 팀의 호텔 객실이 습격 당했고 다른 팀의 라이더가 체포되었습니다. 경주가 위험에 처해있었습니다. 라이더는 자신의 권리가 침해 당했다고 느꼈고 9 단계에서 자전거를 분리하고 2 시간 동안 길에 앉아 일련의 시위를 시작했습니다.

피로톤

은 결국 경주를 재개했고, 경주 관료들과 많은 논의가있었습니다. 경주가 끝날 때까지 항의가 계속되었고 화를 냈습니다. 이탈리아 마르코 판타니 (Marco Pantani)가 파리에서이 타이틀을 차지할 무렵에는 필드의 절반도 채되지 않았고 투어는 거대한 정체성 위기와 거대한 마약 논쟁의 중심에 있었다. 헤이 필즈를 타는 것 (2003) 투어에서의 랜스 암스트롱의 임기는 많은 상쾌한 순간을 포함하고 있습니다. 아마도 가장 극적인 것은 2003 년 부르그 도세에서 갭까지 스테이지 9에서 나타 났을 것입니다.

프랑스 도로는 종종 Tour 단계를 위해 재 포장됩니다. 스페인 제네바 벨로 키 (Joseba Beloki)와 암스트롱 (Armstrong)이 카자흐스탄의 무대 지도자 알렉산드르 비노 쿠 로프 (Alexandre Vinokourov)를 맹렬히 쫓기 시작하면서 100 주년 기념 투어 에디션의 거의 편재 한 열기 속에서 약간의 내리막 길이 녹았다.

Beloki가 Armstrong보다 약간 앞서서 듀오는 약 40mph (65kph)로 가속되었습니다. 벨로 키 (Beloki)의 뒷 바퀴가 갑자기 녹는 타르에서 튀어 나왔다. 그는 몇 초 동안 앞뒤로 흔들고 나서 포장 도로를 강타했습니다. 암스트롱은 즉시 반응하여 왼쪽으로 물러 섰습니다. 그는 포장 도로를 빠져 나와 최근에 쟁기질 된 분야와 다시 경마로를 가로 질렀습니다. 암스트롱은 그의 자전거를 내리고 관개 수로를 뛰어 넘어 라이더 그룹에 합류하여 다른 쫓기 팩에 도착했습니다. 벨로 키 (Beloki)는 여러 개의 부서진 뼈, 열상 및 기타 부상으로 현지 병원으로 호송되었습니다. 암스트롱은 무대에서 2 위를 차지하고 5 년 연속으로 투어 드 프랑스와 계약을 맺었다.